フライトに関するブログ記事
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コロナ禍で久しく海外に行くことが叶いません。 せめて、写真で気分だけでも味わってください。 ロンドン・ヒースロー空港でANAに乗って日本に帰るとき、ターミナル2からサテライトまで無茶苦茶長い渡り廊下があります。 途中は動く歩道でつながっていますが、それでも結構な時間がかかるので、旅行者を飽きさせない...
あまり飛行機に乗ってあちこちに行く状況ではないのですが。 これまで、飛行機でいろいろ忘れ物をしている経験があります。 今回はそんな話を。 ...
コロナ禍で飛行機に乗ることもなくなってしまいましたが、心配なのがマイル。 ANAで100万マイル達成とか、マイルが期限ぎれしなくなっている人はともかく、私のような庶民はマイルの期限切れを心配しなくてはなりません。 それか、マイルを肉にする算段をするか。 ...
冗談ではありません。本気です。 エコノミークラスで複数座席を使って横になれる"Sky Couch"を導入したニュージーランド航空ですが、今回はとうとう完全なるベッドの導入に挑戦しています。 出典: airnewzealand.co.jp ...
タイトルが刺激的で、思わず二度見してしまいました。 ...
本記事は訪問したラウンジの一覧です。 ...
ANAの機内サービスの一つにWiFiサービスがあります。 国内線だと無料なのですでにお馴染みですが、国際線だと値段が高いこともあり、試したことがない、という方もいるのではないでしょうか。 ANA WiFi Service 2 ちなみに国際線でもファーストクラスだと無料ですって! ...
羽田空港に行く場合、交通機関の2大選択肢は「電車(モノレール含む)」「バス」かと思います。 ほかにも、車とか誰かに送ってもらうとか、あるかとは思いますが。 今回は、「バス」について紹介します。 ...
みなさんプレミアムエコノミー乗ってますか? 私は最近乗ってません(泣)。 そんな泣きっ面な私に蜂のニュースです。 ...
飛行機に乗ると、搭乗後にいつも気になることがあります。 乗客の搭乗が終わり、ドアを閉めると、決まって「何か」言うのです。 これはどの航空会社でも言うのですが、ここではANAの例です。 出発を待つ機内 ...
先日米国出張した時に、初めて Automated Passport Control (APC)自動旅券コントロール を体験しました。 ...
フライトで空港によく行っていると、いろいろなトラブルにも遭います。ここでは、そのなかでも私が遭遇したちょっとしたトラブルについて挙げてみようと思います。 成田空港にて...
ANAでは、ラウンジや搭乗後の機内でスナックが出るのですが、これが路線などによってそれぞれ異なります。 ここでは、その中のいくつかを紹介します。 ...
前回特典航空券で最もお得に行ける場所と、最も損な場所を調べてみましたが、今回それを完全な表にしてみました。 エコノミー、ビジネス、ファーストのそれぞれのクラスにおいて、ロー、レギュラー、ハイのそれぞれのシーズンでANAの就航都市を単純往復した場合に必要なマイル数と、そこへ行くために1マイル飛行するの...
ゴールデンウィーク、どうお過ごしですか? 今回私はグアムまでのフライトを20,000マイルで取りました。 グアムまでは1,561マイルなので、往復3,122マイル、これを20,000マイルでとったので、1マイルのフライトを約6.41マイルで交換したことになります。 ここで疑問が湧きました。 「一番お...
ロンドン出張で羽田からANAに乗りました。今回はその時の機材、ANAのボーイング777-300ERのエコノミー座席についてレポートします。 すっかり国際線でおなじみの羽田空港 ...
私は赴任の関係でしばらく飛行機での移動が多かったのですが、おかげさまでアップグレードも随分と経験させてもらいました。 そこで、今回はこれまでの搭乗におけるアップグレードおよびインボラの成績を公開します。...
春休みのタイミングで旅行でもしたいとANAのページを見ていたら、グアムまでの特典航空券(エコノミー)に空席があるではないですか。 せっかくなので、押さえてしまいました。 ...
ANAのゴールドステータス(ダイアモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズ)を持っている人に嬉しいのが、「プレミアムエコノミー(プレエコ)へのアップグレードサービス」です。エコノミーのチケットを持っていて、チェックイン時間以降でプレミアムエコノミーに座席の空きがあれば、運賃クラスにかかわらずアップグレ...
ANAのプレミアムメンバーになると、様々な優遇サービスがありますが、その中でも海外に行く人にとって嬉しいのが「プレミアムエコノミーへのご変更」ではないでしょうか。 プレミアムメンバーといってもいろいろランクがあり、上記のアップグレードの対象になるのは、「ダイヤモンド」「プラチナ」「スーパーフライヤー...
羽田空港国内線のチェックイン・ラウンジのうち、ダイアモンドステータスで利用可能なスイートチェックイン・スイートラウンジ等は以前レポートしたので、今回はプラチナステータスやスーパーフライヤーズカード、スターアライアンスゴールドメンバーのステータスで利用可能なANAラウンジをレポートします。 なお、国際...
ANA SKY WEBがリニューアルされました。 2014年ごろにモバイルファーストなwebページになってから、PCからはどうも使いにくいと思っていましたが、そんなには変わっていないみたいです。 それよりも気になることが。 ...
ANAには「ライフタイムマイル」という制度があります。 これは、現在溜まっているマイルに関係なく、これまでに搭乗したANA便(提携航空会社も一部対象)の全マイルを積算し、到達マイルに対して特典があるものです。 通常のマイルとは以下の点で異なります。 全ての搭乗の「基本マイル」が積算される。ANAカー...
予約 コペンハーゲン 出港 キール SeaDay1 ストックホルム タリンサンクトペテルブルク SeaDay2 コペンハーゲン のっけから事件が 一週間のクルーズ休暇を楽しみにロンドンからデンマークまで飛んできた我々を待ち受けていたのは...。 カバンが出てこない バゲージクレイムにて。我々の乗った...
インボラにもコツがある インボラ、インボランタリーアップグレードは「される方」にとってはいいものです。航空会社の都合で無料で上級クラスに乗れてしまうわけですから。 一方、正規の料金を払って乗っている人にとっては面白くない話でもあります。 以前インボラのタイミングについて書きましたが、今回はインボラさ...
クリスマスは誰もが休む日 ロンドンでは、クリスマス(12月25日)は基本すべてがお休みになります。それは日本の年末年始の比ではありません。30年前の日本の元旦よりもひどいかも。 シャッター通り ...
座席指定の優先とは? ダイアモンド会員でどんないいことがあるかは、以前もまとめましたが、そのとき書いていなかったことに、座席指定が優先されるということがあります。 ダイアモンドサービスの案内で見てみると、 ANA「ダイヤモンドサービス」メンバーのお客様は、ご購入運賃種別問わず、航空券販売時より、全て...
ダイアモンドステータス 赴任中にブロンズ→プラチナと順調にステータスを上げて、ダイアモンドステータスを2010年に獲得して飛んできましたが、昨年は帰任で飛ぶ機会がなく、とうとうダイアモンドステータスを失うことになりました。...
スーパーフライヤーズカードの申込み期限 良く知られているように、ANAのスーパーフライヤーズ(SFC)カードというのは、ANA会員でかつプラチナサービス、ダイアモンドサービス(事前サービスを含む)の提供期間中でないと申し込みができません。しかし、一回取ってしまえば会費を払っている限り「ゴールドメンバ...
私の最近数年間のANAフライトでは、インボラ(インボランタリーアップグレード: 航空会社都合のアップグレード)も多く経験しています。そのタイミングについて解説します。 Picture by http://machi-photo.net 大きく分けて、インボラの行われるタイミングは3種類あり、場所など...
ANAのプレミアムエコノミー(PY)は事情により長らく供給されていませんでしたが、2012年後半より新規導入されました。今回はその新しいPY席に初めて搭乗したときの様子を詳しくレビューします。 シート 座席 独立したアームレスト、席間のカクテルテーブル、フレキシブルアームのパーソナルライトなど、プレ...
ロンドン便の機材が更新されたのは2010年10月12日でした。実はその10月にビジネスクラスで飛んでいたのですが、そのとき乗った機材はギリギリで旧機材だったため、新機材を体験することができませんでした。初めてANA BUSINESS STAGGEREDに乗ったのがこのフライトです。 シート 初めてな...
パワーテープはなぜか効く 以前(2012年ごろまで)ANAのビジネスクラス、ファーストクラスで配っていたアメニティの中に「パワーテープ」がありました。これは2009年にANAが"Inspiration ofs JAPAN"を始めたときから配布が始まったもので、ファイテンが作っているものです。耳の下に...
ANAがビジネスクラスを「体験」してもらうモニターを募集中です。 選ばれた人はビジネスクラスに搭乗し、ANA側が用意したウェアラブルカメラで1～3時間の撮影をする必要があります。ただ、搭乗期間はある程度の枠(今回の最終応募は2015/2/22(日)～2015/3/7(土))の中から自分で希望すること...
赤ちゃん連れでもアッパークラスを使いたい 赤ちゃん連れでも、いやだからこそ上級クラスを使いたいことはあると思います。 海外赴任者の場合、事情によりお母さんが二人の乳幼児を連れて一時帰国したり帯同赴任したり、ということがあったりします。そんなとき、ビジネスクラスだったら座席やそのまわりに占有できるスペ...
今回は搭乗記そのものではないのですが、マイレージに関するお話です。 ANAのミリオンマイラープログラム 赴任中はフライトの嵐だったわけですが、一昨年ANAがANA Million Miler Programというものをスタートさせました。 50万マイルで特製ネームタグ(黒) 100万マイルで特製ネー...
ロンドン赴任中のフライト記録が山のようにあるので、いずれきちんと整理したいと思っているのですが、とりあえず作り始めてみました。MovableTypeのウェブページ機能を使ってみたのですが、いまひとつなのでやはりブログ記事で新しく搭乗記カテゴリを作って書いていくことにします。以前の搭乗記についても、搭...
流行のファーストクラス割引 最近、ファーストクラスの割引が各航空会社で浸透し始めています。 もともと、ファーストクラスの割引に慎重だったANAもついに始めたようで、期間限定ではありますが、キャンペーンを始めました。 たとえばロンドン便の場合、通常往復で265万円程度かかるところが、1,082,600...
少し前から、私はイギリスの入国でIRIS(生体認証)による入国ができなくなりました。 以前の登録が期限切れしたのが原因のようです。 そのため、その次に出国する際に(IRISの登録は出国時にしかできない)聞いてみたら、なんとIRISの登録はもうやっていないというではありませんか。 日本便が到着する午後...
サービスが変わった 先日搭乗したときに、アテンダントさんから、1月中旬(正確な日付は忘れました)からサービスが変わったと聞きました。 そのせいかどうかは分かりませんが、先日のファーストクラス搭乗で言及したパジャマはビジネスクラスでも出してくれるようになりました。 私は日本線の飛行機にスーツで乗って到...
ヨーロッパ方面限定ですが、今度は手荷物(チェックインバゲージ)の制限が増えました。 2011年4月から適用です。 いままで、ヨーロッパ線は重量制だったため、預け入れの荷物の個数に制限はありませんでした。 制限重量はエコノミークラスは20kg、ビジネスクラスは30kg、ファーストクラスは40kgです...
12月になって、ANAのダイヤモンド会員の基準(100,000プレミアムポイント)を満たしました。 今年のフライト内容は、成田～ロンドン7往復、日本～北京1往復と日本国内線やヨーロッパ域内を数往復でした。 フライト回数、特に成田～ロンドン線は例年と同じなのですが、今年はプレミアムポイント10%増し...
アップグレードしようとして問題が 先日日本に家族で行った際に、ビジネスクラスにアップグレードをしました。 その際のことです。 チケットはエコノミーの割引チケットを買っていたわけですが、2歳未満の乳児を連れていました。 ANAのWebサイトでは「2歳未満の座席を使用しない乳児は大人運賃の90%割引」と...
つい先日(10月10日)、ANAの旧機材のビジネスクラスでNRT->LHRの最後のフライトをしました。今度のANAのロンドン線の機材アップグレードで、ビジネスクラスがフルフラットになったのはありがたいのですが、席数が大幅減少(70席か77席→52席)して、エコノミーが大幅増になってしまいました...
Here is what we were experienced in these four days.We had a weekend travel to Paris for three days...supposed to be. It was very good trip, at least...
出発地別国際線ブッキングクラスについて これまでのフライトで、ANAの国際線ブッキングクラス(予約クラス、運賃クラス)がかなり判明しました。 上位クラスへのアップグレードの可否を含め、運賃が高い順からリストします。 ...
昨日に続いてナンですが。 ANAの上級会員サービス、特にアップグレードポイントの改悪はかなりひどいですね。 名前は変わっていないと思うのですが、ポイントの単位が変わり、それによってかなり損をします。 従来基準では、前年の利用実績に応じて以下のポイントが付与されていました。 ブロンズ2ポイント プラ...
実は、少し前に買ったばかりのデジカメをなくしてしまって、がっくりきていました。 いや、本体はまぁともかく、撮った写真(姪っ子たち)のバックアップを取っていなかったのが最悪でした。 で、ひょっとして飛行機に置き忘れたかと思い、ANAに問い合わせてみたら、なんとありました。 Heathrowで保管してい...
私は子どもの頃は飛行機に乗る機会に恵まれず、初めて飛行機に乗ったのは確か就職してからでした。 そのため、国内線・国際線とも大部分は仕事でのフライトです。最初の頃はマイレージという概念も知らなかったので、会員にもならずマイルを無駄に捨ててました。ああもったいない。 ...
