フライトに関するブログ記事

航空会社の情報や飛行機に乗る際に便利なTipsなど。搭乗記は搭乗記カテゴリをご覧ください。

特典航空券レートランキング(ANA国際線編)

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  • 更新日:2017/05/27
  • by Taka Matsutsuka
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前回特典航空券で最もお得に行ける場所と、最も損な場所を調べてみましたが、今回それを完全な表にしてみました。 エコノミー、ビジネス、ファーストのそれぞれのクラスにおいて、ロー、レギュラー、ハイのそれぞれのシーズンでANAの就航都市を単純往復した場合に必要なマイル数と、そこへ行くために1マイル飛行するの...

もっともお得な特典航空券の使い方(ANA国際線編)

  • 投稿日:
  • 更新日:2017/05/03
  • by Taka Matsutsuka
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ゴールデンウィーク、どうお過ごしですか? 今回私はグアムまでのフライトを20,000マイルで取りました。 グアムまでは1,561マイルなので、往復3,122マイル、これを20,000マイルでとったので、1マイルのフライトを約6.41マイルで交換したことになります。 ここで疑問が湧きました。 「一番お...

乗り続るとインボラ勝率はこうなる

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  • 更新日:2017/04/12
  • by Taka Matsutsuka
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私は赴任の関係でしばらく飛行機での移動が多かったのですが、おかげさまでアップグレードも随分と経験させてもらいました。 そこで、今回はこれまでの搭乗におけるアップグレードおよびインボラの成績を公開します。...

SFCでプレエコアップグレードの勝率を上げる秘策とは

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  • 更新日:2016/12/27
  • by Taka Matsutsuka
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ANAのゴールドステータス(ダイアモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズ)を持っている人に嬉しいのが、「プレミアムエコノミー(プレエコ)へのアップグレードサービス」です。エコノミーのチケットを持っていて、チェックイン時間以降でプレミアムエコノミーに座席の空きがあれば、運賃クラスにかかわらずアップグレ...

ダイヤモンド・プラチナとSFCの絶望的な違い

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  • 更新日:2017/02/23
  • by Taka Matsutsuka
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ANAのプレミアムメンバーになると、様々な優遇サービスがありますが、その中でも海外に行く人にとって嬉しいのが「プレミアムエコノミーへのご変更」ではないでしょうか。 プレミアムメンバーといってもいろいろランクがあり、上記のアップグレードの対象になるのは、「ダイヤモンド」「プラチナ」「スーパーフライヤー...

羽田空港国内線プレミアムチェックイン・ANAラウンジ詳細レポート

羽田空港国内線のチェックイン・ラウンジのうち、ダイアモンドステータスで利用可能なスイートチェックイン・スイートラウンジ等は以前レポートしたので、今回はプラチナステータスやスーパーフライヤーズカード、スターアライアンスゴールドメンバーのステータスで利用可能なANAラウンジをレポートします。 なお、国際...

特典航空券でライフタイムマイルの確認・加算をする方法

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  • 更新日:2016/08/06
  • by Taka Matsutsuka
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ANAには「ライフタイムマイル」という制度があります。 これは、現在溜まっているマイルに関係なく、これまでに搭乗したANA便(提携航空会社も一部対象)の全マイルを積算し、到達マイルに対して特典があるものです。 通常のマイルとは以下の点で異なります。 全ての搭乗の「基本マイル」が積算される。ANAカー...

危機一髪?!バルト海クルーズ乗船記(コペンハーゲン編)

予約 コペンハーゲン 出港 キール SeaDay1 ストックホルム タリンサンクトペテルブルク SeaDay2 コペンハーゲン のっけから事件が 一週間のクルーズ休暇を楽しみにロンドンからデンマークまで飛んできた我々を待ち受けていたのは...。 カバンが出てこない バゲージクレイムにて。我々の乗った...

インボラを狙うならこう乗れ!

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  • 更新日:2017/02/24
  • by Taka Matsutsuka
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インボラにもコツがある インボラ、インボランタリーアップグレードは「される方」にとってはいいものです。航空会社の都合で無料で上級クラスに乗れてしまうわけですから。 一方、正規の料金を払って乗っている人にとっては面白くない話でもあります。 以前インボラのタイミングについて書きましたが、今回はインボラさ...

ダイアモンド会員の特典:座席指定

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  • 更新日:2015/03/27
  • by Taka Matsutsuka
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座席指定の優先とは? ダイアモンド会員でどんないいことがあるかは、以前もまとめましたが、そのとき書いていなかったことに、座席指定が優先されるということがあります。 ダイアモンドサービスの案内で見てみると、 ANA「ダイヤモンドサービス」メンバーのお客様は、ご購入運賃種別問わず、航空券販売時より、全て...

ダイアモンドステータスとSFC

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  • 更新日:2015/03/25
  • by Taka Matsutsuka
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ダイアモンドステータス 赴任中にブロンズ→プラチナと順調にステータスを上げて、ダイアモンドステータスを2010年に獲得して飛んできましたが、昨年は帰任で飛ぶ機会がなく、とうとうダイアモンドステータスを失うことになりました。...

ANA SFCの裏技: 切替え、追加、2枚持ち

  • 投稿日:
  • 更新日:2015/03/11
  • by Taka Matsutsuka
  • カテゴリ: ,
スーパーフライヤーズカードの申込み期限 良く知られているように、ANAのスーパーフライヤーズ(SFC)カードというのは、ANA会員でかつプラチナサービス、ダイアモンドサービス(事前サービスを含む)の提供期間中でないと申し込みができません。しかし、一回取ってしまえば会費を払っている限り「ゴールドメンバ...

インボラのタイミング

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  • 更新日:2016/02/17
  • by Taka Matsutsuka
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私の最近数年間のANAフライトでは、インボラ(インボランタリーアップグレード: 航空会社都合のアップグレード)も多く経験しています。そのタイミングについて解説します。 Picture by http://machi-photo.net 大きく分けて、インボラの行われるタイミングは3種類あり、場所など...

ANA新プレミアムエコノミー席レビュー(ロンドン→成田)

ANAのプレミアムエコノミー(PY)は事情により長らく供給されていませんでしたが、2012年後半より新規導入されました。今回はその新しいPY席に初めて搭乗したときの様子を詳しくレビューします。 シート 座席 独立したアームレスト、席間のカクテルテーブル、フレキシブルアームのパーソナルライトなど、プレ...

ANA Staggered座席の詳細・選び方と搭乗記録(ロンドン→成田)

ロンドン便の機材が更新されたのは2010年10月12日でした。実はその10月にビジネスクラスで飛んでいたのですが、そのとき乗った機材はギリギリで旧機材だったため、新機材を体験することができませんでした。初めてANA BUSINESS STAGGEREDに乗ったのがこのフライトです。 シート 初めてな...

機内でぐっすり寝るために

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  • 更新日:2016/01/24
  • by Taka Matsutsuka
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パワーテープはなぜか効く 以前(2012年ごろまで)ANAのビジネスクラス、ファーストクラスで配っていたアメニティの中に「パワーテープ」がありました。これは2009年にANAが"Inspiration ofs JAPAN"を始めたときから配布が始まったもので、ファイテンが作っているものです。耳の下に...