たった8,000マイルで国際線プレミアムエコノミーの席に乗る方法!(東京→マニラ)

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  • 更新日:2019/12/28
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こんにちは。

休暇をとったので、マニラに行ってきました。

今回、エコノミーの席を予約しましたが、チェックインの際になんとプレミアムエコノミーの席が選べました。

Checkin-nh869.png

しかも、「ANA国際線特典航空券減額マイルキャンペーン」で、通常期で20,000マイル、ローシーズンでも17,000マイルのところが16,000マイル! 片道あたり8,000マイルです!

マニラはもともと消費マイル数が少ないので、その点おすすめです。ほとんど国内旅行のノリで飛べてしまいます。また、物価の差から現地のホテルも安いです。

からくり

なぜプレミアムエコノミーなのか、アテンダントさんに聞いてみました。

すると、もともとマニラ線にはプレミアムエコノミーの設定はないそうです。

でも、機材(今回はボーイング787-9)にプレミアムエコノミーの座席が装備されているため、それをエコノミーとして解放しているそうです。

たまたま、その便にに運良くあたった、というわけです。

ということは、逆に考えると、もともとエコノミー設定の席なので、ゴールドステータスとか関係ないわけですね。

特に何もステータスを持っていなくても、普通にプレミアムエコノミーの席に乗れてしまうというわけです。

出発

今回搭乗する便はANAの869便。

P1220879.jpg早朝だけど結構混んでる羽田空港国際線ターミナル。

DSC_7220.jpg朝から結構混んでるラウンジ。平日だったので、ビジネスマンが多かったです。

P1220901.jpgまもなく「なんちゃってプレミアムエコノミー」にご案内〜。

プレミアムエコノミーに搭乗

DSC_7227.jpgプレミアムエコノミー席です!

2-3-2の7アブレスト、2列あり、14席です。

DSC_7226.jpg壁の向こうにはいつもの私の席が。

B787-9は、ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席となります。

全246席中たった14席です。

DSC_7229.jpg一番前なので足の前も広い!

ただし、レッグレストはありますがフットレストはありません(2列目以降のみ)。

DSC_7233.jpg座席左側のボタンはモニターのリリースとレッグレスト。

DSC_7232.jpg

座席右側にはリクライニングのボタンとリモコン。

DSC_7234.jpg足元には電源もあります。

USB電源はモニターを出さないとアクセスできません。

DSC_7235.jpgテーブルはアームレスト内に格納されています。

DSC_7242.jpg座席はプレエコなのですが、そもそもフライトにプレエコの設定がないので、食事はエコノミーです。

プレエコの食事内容そのものはエコノミーともともと同じですが、プレエコのみに設定される

  • ドリンクにスパークリングワインなどが追加
  • ビジネスクラスの飲み物とデザートのサービス

などはありません。

また、スリッパやノイズキャンセリングヘッドフォンなどもありません。

P1220911.jpg

到着。マニラだと5時間なので、それほど長時間フライトというわけではないですが、疲れは違います。

いつまでこの座席の提供が続くかはわかりませんが、マニラに行かれる方はトライしてみてください。

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